Filtr cząstek stałych ma za zadanie oczyszczać toksyczne gazy spalinowe wyprodukowane przez silnik wysokoprężny. Niestety z biegiem czasu ilość zanieczyszczeń nagromadzonych wewnątrz filtra DPF będzie tak duża, że bezwzględnie należy przeprowadzić skuteczne oczyszczanie podzespołu. Co prawda możesz spróbować samodzielnie wypalić DPF albo użyć odpowiedniego preparatu, jednak pomoże to wyłącznie w pozbyciu się sadzy. Najbardziej zaś uciążliwy jest popiół, który powstaje wskutek dopalania sadzy. Można go usunąć za pomocą wody pod ciśnieniem i ta metoda nazywa się czyszczeniem hydrodynamicznym, którego proces zachodzi w maszynie. W niektórych serwisach wykonuje się czyszczenie chemiczne, pneumatyczne lub ultradźwiękowe, natomiast ich skuteczność nie jest aż tak zadowalająca.
.jpg)
Wiedz, że zatkany DPF zatruwa środowisko oraz pogarsza pracę innych podzespołów. Jeśli szybko nie zareagujesz, wygenerujesz sobie niepotrzebnie wysokie koszty napraw. Prawidłowa eksploatacja pojazdu z wmontowanym filtrem cząstek stałych nie jest skomplikowana; wystarczy zapoznać się z instrukcją obsługi i się do niej stosować. Przede wszystkim powinieneś tankować dobrej jakości olej napędowy, nie przyspieszać, gdy silnik nie jest jeszcze dostatecznie rozgrzany, nie gasić auta po dłuższej trasie, wymieniać olej silnikowy wraz z filtrami i oczywiście regenerować filtr DPF.
Na regenerację filtra cząstek stałych możesz się umówić do Bosch Service Pawlik, który ulokowany jest w województwie podkarpackim w Stalowej Woli. Za tę usługę nie zapłacisz dużo pieniędzy, a otrzymasz w pełni sprawny podzespół, który posłuży Ci na kolejne lata. Klient, aby mieć pewność co do jakości wykonania usługi, otrzymuje na koniec wydruk parametrów z przeprowadzonego testu drożności wraz z dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów.
